Реклама
| Ssangyong Motor выбрал индийскую Mahindra & Mahindra в качестве основного претендента на покупку мажоритарного пакета акций компании |
|
Ssangyong планирует подписать меморандум о взаимопонимании с индийской компаний уже в конце месяца, due diligence начнется в сентябре, говорится в пресс-релизе Ssangyong. Напомним, что ранее Ssangyong принадлежал китайской SAIC, но в момент кризиса южнокорейской компании, китайские инвесторы полностью отказались от спасения своей дочерней компании. В результате управление Ssangyong вынужден был взять на себя комитет кредиторов, назначенный судом. Он и будет определять будущего покупателя корейского автопроизводителя. Для Mahindra Mahindra - это довольно успешная возможность выйти на мировые рынки, так как Ssangyong представлен почти на всех континентах и обладает развитой дилерской сетью. По предварительным данным индийцы заплатят за Ssangyong $350-400 млн. и оздоровят его финансово. Но вот что от такого альянса получит Ssangyong? Mahindra Mahindra - один из старейших автопроизводителей Индии. Долгое время она доминировала на рынке, выпуская утилитарные внедорожники, ведущие свою родословную от американских Wyllis. Это на джипах Mahindra индийские киногерои устраиваю погони в фильме Как три мушкетера. Но с тех пор технологии Mahindra ушли не далеко и сейчас основу ее производственной программы составляют такие же простенькие джипы. Но в начале 2000-х в гамме появился внедорожник Scorpio, который индийцы хотели продавать даже в странах СНГ. Но по сравнению с китайскими джипами, индийский аналог проигрывал по цене и бизнес не пошел. В 2005 году ГАЗ пытался продавать пробную партию индийских внедорожников, но с трудом смог реализовать 100 внедорожников и о сотрудничестве быстро забыли. Были попытки продавать Mahindra Scorpio и в Украине, но после предварительной проработки, проект свернули |