| Причина – неправильно установленный при сборке передний боковой рефлектор |
|
Его поставили так, что выяснилось, что он не соответствует требованиям федерального стандарта безопасности моторных транспортных средств №108, который регулирует установку ламп, отражающих устройств и подобного оборудования. Отзыв касается мотоциклов, произведенных в период с апреля 2005 по март 2010 года. Программа отзыва действует только на территории США. Напомним, Yamaha YZF-R6 мотоцикл класса супер спорт. В линейке 2009 года были доступны цвета синий с белым, красный с белым и черный с дисками цвета золотистый металлик. В линейке 2010 года заявлены тот же синий с белым, а также чисто белый и черный с черными колесными дисками. Модели 2010 года поступили в продажу в США в феврале 2010, и немного позже появились и на других рынках. Напомним также, двигатель у YZF-R6 - рядный четырехцилиндровый, с жидкостным охлаждением, наклоном вперед, четырьмя титановыми клапанами на цилиндр и двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC). Объем мотора 599 кубиков. Диаметр цилиндра 67мм, ход поршня 42,5мм. Степень сжатия 13,1. Максимальная мощность 129 л.с. при 14 500 об./мин. Максимальный крутящий момент 65,8 Нм при 11 000 об./мин. Бак 17,3 литра. Рама - Deltabox, из алюминиевого сплава, выполненная по технологии литья под давлением. Передняя подвеска 41мм телескопическая вилка. Ход передней подвески 115мм, задней 120мм. Передние тормоза два диска диаметром 310мм, задний тормоз один диск диаметром 220мм. Габариты 2040х705х1100мм. Колесная база 1380мм. Высота сиденья 850мм. Минимальный дорожный просвет 130мм. Снаряженная масса 185 кг. Базовая цена в США 10 490 долл. |