Реклама
| Представители компании GENeco уверены, что открывают еще один способ сохранить окружающую среду для будущих поколений. Дело в том, что британцы специализируются в первую очередь на утилизации «личных» отходов организма человека |
|
Используя новейшие технологии очистки и подручное сырье им удалось добиться того, что автомобиль, работающий на био-газе ни в чем не уступает таковому на топливе из недр земли. Базовый процесс стандартен: при помощи микроорганизмов из соответствующих отходов, куда также можно включить и прочие пищевые отходы, получают смесь газов, из которых путем фильтрации выделяют метан. Подсчитано, что всего 70 частных британских домов смогут обеспечить топливом один компактный автомобиль (если брать средний годовой пробег в 16,1 тыс. км). А каждая из существующих фабрик переработки за год соберет топлива на 153,5 млн. км пробега. Символично, что первым тестовым авто на био-газе GENeco стал 2-литровый VW Beetle (жук). Ведь жуки являются одним из начальных звеньев в цепочке превращения отходов в энергию. Кстати, разработчики взяли на переоборудование кабриолет, уверяя, что даже с открытой крышей водитель и пассажиры не почувствуют, из чего сделано топливо для их автомобиля. Работающая как на бензине, так и на газе (запуск мотора происходит на бензине, а затем электроника автоматически выбирает газ) модель расходует 11,7 кубических метра газа на сотню километров. В ближайшее время инженеры GENeco собираются перевести весь парк служебных автомобилей на подручный био-газ, чтобы окончательно убедиться в жизнеспособности идеи в масштабном полевом тесте. |